气味无刺激气味
外观淡黄色或无色透明液体
PH值7-8
凝固点≤-25摄氏度
沸点≤-70摄氏度
载冷剂是一种以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质。
使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中，而将冷量输送到较远的冷却设备中，可减少制冷剂的循环量，解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题；又由于使用了载冷剂能使某些毒性较大或性气味较强的制冷剂远离使用环境，增强制冷系统的安全。载冷剂是依靠显热来运载冷量的，这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷大的区别。由于使用了载冷剂，增加了制冷系统的复杂性，同时，制冷循环从低温热源获得热量时存在的二次传热温差，既载冷剂与被冷却系统和载冷剂与制冷剂之间的传热温差，了制冷系统的传热不可逆损失，降低了制冷循环的制冷效率，所以说间接制冷系统只有在为了满足要求时才采用。
随着对氨制冷系统管控的趋势，冷库建设中，氟制冷系统呈现出大型化趋势，这涉及到制冷剂大量充灌的成本，以及泄露等问题，尤其在北方，因为担心吊顶式冷风机对货物的风干消耗损失，多采用排管，系统可靠性要求更加**，此外，等发达地区也严格禁止制冷剂进入冷库内部，这为大型氟项目的普及带来度，这也为载冷剂的发展提供了空间。
目前，国有冷冻冷藏企业是我国冷冻冷藏行业的主体，而为适应我国市场经济发展的需要，它正在加大企业的技术改造步伐和企业改革力度，创建经营性仓储业集团或物流中心、配送中心，以适应和连锁经营等新的商业形式的需要。而载冷剂的发展前景将更为的广阔。
使用载冷剂的要求以及优势：
①冻结温度低，必须低于制冷的操作温度；
②传热分系数大，即热导率和热容要大，而粘度要小；
③性质稳定，腐蚀性小；
④安全无、价格低廉；
⑤价格便宜，便于获得。
载冷剂又称冷媒，是指间接冷却系统中传递热量的物质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体的热量，再返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂，载冷剂重新被冷却，如此循环不止，以达到连续制冷的目的。
常用的载冷剂有空气、水、盐水以及乙二醇与的水溶液等。其中，空气和水是目前使用为广泛的载冷剂。
作为载冷剂应具备三个方面的特点：一是在工作温度范围内始终处于液体状态；二是载冷剂循环运行中能耗应尽量低；三是载冷剂的工作应安全可靠。
载冷剂常见的有哪些及对载冷剂有何要求
对载冷剂的要求有：
在使用温度范围内不凝固、不汽化。
密度小、粘度小，以降低流动阻力，减小能耗。
比热大，使用过程中可以减少载冷剂的循环量，同时载冷剂的温度变化不大。
载冷剂代用品盐水、乙二醇、二氯甲烷等缺点是载冷能力小、消耗大，温域窄、腐蚀金属、存在安全隐患。
冰河冷媒几大特点：用量省、载冷能力强、温域宽、防锈性能**、安全、无毒、环保。
选择载冷剂考虑的指标
1.防腐蚀。腐蚀性越低越有利于长期安全稳定运行。
2.粘度低。使用粘度越低，动力设备功率需求越低，载冷剂的液膜厚度越薄，传热效果越好。
3.低冰点。在低温下处于液态流动状态。
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